Avanço na BR-319: Segunda empresa é aprovada para obras no trecho do meio
Processo de licitação entra na reta final e setor logístico projeta redução de custos e de tempo de transporte na Amazônia.
O governo federal deu mais um passo para a reconstrução do trecho do meio da rodovia BR-319. A empresa LCM Construção e Comércio S.A foi habilitada no processo de licitação para repavimentar a área entre os quilômetros 433,1 e 469,6.
A obra receberá um investimento de R$ 144,3 milhões, valor que representa um desconto de 31% em relação à estimativa inicial. Agora, falta apenas a publicação do contrato no Diário Oficial da União para a formalização do serviço.
Esta é a segunda parte do projeto que avança. Uma primeira licitação já foi vencida pela Construtora Etam Ltda, com custo superior a R$ 362 milhões, cobrindo os quilômetros 469,6 a 590,1, cuja ordem de serviço já foi assinada pelo presidente da República.
Ainda restam outros dois pregões em fase de seleção de fornecedores, avaliados inicialmente em R$ 809,8 milhões, referentes aos trechos do quilômetro 250,7 ao 433,1.
O andamento das obras enfrentou impasses judiciais no mês de abril, quando os editais chegaram a ser suspensos após uma ação do Observatório do Clima. No entanto, o Tribunal Regional Federal reverteu a decisão rapidamente para evitar prejuízos à economia pública e aos serviços essenciais da região.
Paralelamente a isso, o Ibama liberou a licença para a construção de três pontes de concreto na via, exigindo como contrapartida a execução de programas rigorosos de monitoramento ambiental, prevenção de incêndios e controle de erosão.
Para o setor produtivo local, a revitalização da estrada é uma oportunidade fundamental para otimizar a logística do Polo Industrial de Manaus. Representantes do transporte de cargas calculam que o tempo de viagem da região Sudeste para o Amazonas cairá de 15 para 9 dias, reduzindo os custos com frete e diminuindo a necessidade de capital de giro das indústrias.
Além dos ganhos econômicos, especialistas do setor de transporte destacam que a rodovia trafegável é vital para garantir o abastecimento constante de alimentos e remédios para a população durante os períodos de secas severas dos rios.